十和田市議会 2022-06-16 06月16日－一般質問－02号
当市における停車率については、市では独自に調査しておりませんが、一般社団法人日本自動車連盟（ＪＡＦ）が昨年度実施した調査によりますと、停車率は全国平均30.6％に対し、青森県は14％で、全国順位ワースト３位となっております。このことから、当市においてもほぼ同様の状況であると考えております。 以上でございます。
当市における停車率については、市では独自に調査しておりませんが、一般社団法人日本自動車連盟（ＪＡＦ）が昨年度実施した調査によりますと、停車率は全国平均30.6％に対し、青森県は14％で、全国順位ワースト３位となっております。このことから、当市においてもほぼ同様の状況であると考えております。 以上でございます。
当市における信号機のない横断歩道での歩行者優先の状況については、市では独自に調査しておりませんが、議員がお話しされたように、一般社団法人日本自動車連盟（ＪＡＦ）が昨年実施した実態調査の結果において、車の一時停止率は青森県が12.9％で、約９割の車が一時停止していない結果となっており、当市においてもほぼ同様に低い状況であると推測しております。
一般社団法人日本自動車連盟──ＪＡＦが、信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査を2016年から行っています。そのきっかけは、ＪＡＦが行った交通マナーに関するアンケートで、信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多いと思うが86.2％もあり、その実態を把握するために全国で調査を開始しました。
日本自動車連盟は、昨年、信号機のない横断歩道における歩行者優先についての実態調査を全国で実施し、その結果を公開いたしました。それによりますと、一時停止率、全国平均が8.6％で、９割以上の車がとまらないということがわかりました。青森県の停止率は2.1％で、東京都と並んでワースト５位という残念な結果になりました。東北６県の中では青森県が最下位でございます。
四輪の競技、日本では日本自動車連盟――通称ＪＡＦといっておりますが、統括しております。 四輪によるラリー、ＷＲＣ世界選手権もありますが、日本での最高峰は全日本選手権として年９戦ほど全国各地で地元自治体の支援をいただき開催されております。 さて、昨年６月に政府、自民党では自動車モータースポーツの振興に関する法律案について検討しているようでありますので、概要について述べたいと思います。
維持対策のための負担金及び補助金、ふるさと納税寄附金の件数の増加に伴う寄附者への謝礼等に要する経費、公共施設整備基金積立金及び電源立地地域対策事業基金積立金並びに寄附による地域振興基金積立金及び子ども夢チャレンジ基金積立金、民生費として社会福祉費、児童福祉費及び生活保護費における扶助費等の前年度実績報告等に伴う国、県支出金の精算による返還金、商工費として中心市街地の活性化に係る調査事業に要する経費、日本自動車連盟
一般社団法人日本自動車連盟、ＪＡＦですが、以後ＪＡＦと申します。ＪＡＦとの観光協定についてでありますが、ＪＡＦは、本年２月の時点で全国265自治体と観光振興協定なるものを締結しており、ＪＡＦの会員誌、これは年10回発行で、1,200万部あるそうですが、この会員誌や、チラシ、ホームページ向けに、車で立ち寄れる名所やドライブコース等、協定を締結した自治体の観光情報を発信するとのことであります。
また、昨年５月に、日本自動車連盟が、ＪＡＦでありますが、マリンパーク浅虫前でチャイルドシートの着用率を調査した結果では10.5％と低率でありました。このことは、所有していても実際は使用されていないということが明らかになったと言えるのであります。 さらに、県警本部の資料によりますと、県内における平成10年中の乳幼児の自動車乗車中における交通事故による死傷者は88人となっております。